黄山Gr-B-4C波形护栏厂家-润越波形护栏安装队

将镀完锌的支柱用麻绳包好寄存或运到工地。支柱须砼根底强度到达设计75%以上时方可装置。支柱经过法兰盘与根底衔接。清算完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，后拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在装置支柱前与支柱拼装完后一同装置。想找更和实惠的三波波形护栏、公路波形护栏、波形护栏托架、波形护栏立柱，就来合肥润越金属制品有限公司，我们等着您来电咨询！

　　合肥润越波形护栏的运用规划非常广泛，在高速公路防护中是的。一起在停车场隔离带、训练场等本地也常常看到。跟着护拦板产品的不断晋级、更新换代其用处也得到了很大的推行，运用领域也日益广泛起来。立柱放样：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口处等为控制点，进行测距。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。



二波护栏板镀锌护栏板型号：4320*310*85*3参考重量：49.16kg/片型号：4320*310*85*4参考重量：65.55kg/片拼接螺栓疑问。表面上看，它仅仅护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件，实际它是全部安全设备防撞体系的要害，也即是和单薄有些。然而在装置的时分，有的施工人员不负责任，在调整线形后没有把拼接螺栓拧紧，这种状况在有些标段还很严峻，使高速公路的防撞护栏存在严峻的安全。

4、波形梁钢护栏板采用进口阿克苏诺贝尔粉末涂，具有良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对产品的个性化需求.合肥润越金属制品有限公司成立十几年来，以科技为基础，不断创新发展，企业本着做大做强做优的目标，以“，干，争”为立足点，相继投资建设了两条热浸镀锌生产线、两条热浸镀铝生产线、两条静电喷塑生产线、一条热浸涂塑生产线，具备15万吨的年综合生产能力。给公司及社会带来了良好的经济效益，在金属防腐行业享有很高的盛誉。



高速公路、、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场 热镀锌波形护栏等安全防撞设施。波形护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 高速公路护栏板自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

为护栏的整体强度，路肩和分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。当然重要的一点，我们的每一位生产工人都具有多年生产护栏板的经验，拥有工程人员，从事研发、项目、工 程整体策划、管理、工程实施及监理。本厂严格按cb5768－86.99新标准生产。企业认真 按iso9000质量体系执行。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的水平。